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蘭博基尼
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蘭博基尼車標
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品牌名稱 蘭博基尼
別名 LAMBORGHINI
產地 意大利
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蘭博基尼標志由來

             標志是一頭渾身充滿了力氣,正準備向對手發動猛烈的攻擊。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現了蘭伯基尼公司產品的特點,因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名,只剩下一頭犟牛。

       意大利藍博基尼汽車公司生產的第一輛機車實際上是拖拉機,該公司創始人Ferrucio Lamborghini用這些拖拉機滿足了經歷第二次世界大戰后意大利農民生產對拖拉機的迫切需要。而第一輛藍博基尼跑車350GT,于1963年誕生。后藍博基尼公司經數次轉手,最后落到美國汽車傳奇人物李·雅可卡的手中,因他很欣賞藍博基尼公司的車型,于1987年將藍博基尼收入美國克萊斯勒汽車公司麾下,成為克萊斯勒海外分公司,后因克萊斯勒技術的加入使到后來的Diablo受益非淺。

  藍博基尼的兩大主流車型是Countach和Diablo,countach車型是在1973年的日內瓦世界汽車博覽會上首次次出的。其設計師為年僅二十一歲的天才馬賽羅·肯迪.當時該車型的推出立刻轟動了汽車界。在展覽會上,參觀者駐足長觀,流連忘返。為今后楔型汽車的造型殿定了堅實的基礎。

  在跑車風靡的七十年代,跑車款式層出不窮,如何創出自己的風格標新立異,是當時立足跑車壇的唯一標尺,馬賽羅·肯迪找到了突破口,他設計的藍博基尼Countach5000S跑車,隱藏著的前大燈使它打破傳統的車型,前擋風玻璃與車頭形成一個平滑的斜面,車身側面有三個進風口,這不僅是為冷卻發動機而設計,還能使車身整體造型具有強烈的雕刻感,全身上下散發著一股強烈的陽剛之氣, 每一條線條和棱角都顯示著不羈的野性。特別是向上方打開的鷗翼式車門, 給人一種超級汽車的感覺,直至二十幾年后的今天,還讓人感受到設計師的超前意識。這輛車被認為是汽車歷史上的一座里碑。

  之后,藍博基尼公司推出的Diablo替代了1990款的Countach型,被人們評價為“意大利又一輛超級跑車”。它起步加速至100公里只要4秒,最高時速340公里。一踏油門,輕易超過一般公路的時速限制。
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